California Showcars

Gonna tell you a story

‘bout a woman I know.

Boy it comes to loving

     when I refused the school …“ 

Falscher Text … das kommt davon, wenn man sich neben Text für Chrome and Fins aus den Fingern zu saugen, Rock and Roll von AC-DC anhört.

Dabei geht es sogar um Rock and Roll – allerdings aus Plastik. Es geht um fünf, nein sechs – wieder falsch – sondern genau genommen um 7 Show Cars, die ich auf dieser Seite dem Vergessen entreißen möchte.

Gebaut wurden sie von Bill Reisner, einem genialen Hot Rod-Builder aus Californien und gehören jetzt vermutlich zur Jay Ohrberg Collection.

Zuerst erschienen alle 6 bei der Fa. Eldon, das muss irgendwann in der 2. Hälfte der 60er Jahre gewesen sein. Die Nr. 7 ist ein Sonderfall und existiert genau ein Mal. Es war mir ein besonderes Bedürfnis, das Piano Car zu bauen. Als sich mir die einzige Chance eröffnete, habe ich zugegriffen.

Anfang der 80er bot die Fa. Doyusha 5 Stück unter dem Label „American Show Cars“ an. Der sechste „The Sand Draggin“, ein langer Dragster mit Sand-Master-Reifen war leider nicht mehr dabei.

Ca. 20 Jahre später brachte Doyusha die Serie erneut. Diesmal mit etwas abgewandelten Deckelbildern und englischem Text unter dem Titel „California Show Car“.

Für die erste Serie von Doyusha wären Japanischkenntnisse von Vorteil, da sämtlicher Text auf den Schachteln in Japanisch gehalten ist. 

THE BATH TUB

das schnellste Badezimmer ever: Ein Dreisitzer, genau genommen jedoch ein Einsitzer mit zwei Liegeplätzen in zwei teilgepolsterten Badewannen. Der Fahrer thront auf einer gepolsterten ‚keramischen‘ Sitzgelegenheit und bremst und gibt Gummi mittels stilechten Toilettenpapierrollen. Alle Teile, die normal verchromt wären, sind vergoldet – beim Bausatz sowie beim Vorbild.

THE OUTHOUSE

Um beim Thema zu bleiben: Auch der wieder eine sanitäre Angelegenheit, aber noch eine Spur rustikaler, nämlich ein rasendes Plumsklo aus Holz mit Schindeldach – aufgewertet durch Kristallkandelaber als Lampen und für den ‚kleinen Schluck‘ zwischendurch mit am Heck angebauter Schnapsdestille.

Dieser Bill Reisner muss damals ziemlich gut drauf gewesen sein beim Konfektionieren seiner Show Cars. Als Umrandung der Windschutzscheiben dient ein barocker Bilderrahmen. Zum ‚Land gewinnen‘, wenn es streng riecht oder der Sheriff wissen will, was in der Destille brodelt, wurde ein 289er Ford Cobra-Motor eingebaut. Der T-Modell Kühlergrill ist wieder vergoldet.

THE MILK TRUCK

Ein Lieferwagen mit T-Cab Dach. Die meisten Trucks auf T-Model-Basis haben C-Cabs, aber dieser nicht. 

THE INVADER

Amerikas ‚most beautiful Roadster‘.

Zwei Pontiac-Motoren treiben eine Hinterachse mit zwei Quick-Change-Differentialen an. Die Lackierung war eine echte Herausforderung. Da sie gepinselt werden musste vielleicht nicht so perfekt wie man’s hier gewohnt ist, aber besser hab‘ ich’s halt nicht hingebracht.

Auch er wieder mit vergoldeten und verchromten Teilen.

THE PINK PANTHER

Auf einem Oldsmobile-Tornado-Fahrgestell mit Frontantrieb befindet sich eine Höhle in Pink mit allem, was man zum Wohlfühlen so braucht: Fernseher, Stereoanlage, Telefon, Kristallkaraffen und sogar eine stilvolle Leselampe. Auch ein pinkfarbener Teppich war im Bausatz enthalten. Sogar die Reifenringe sind pink.

Paulchen fühlt sich sehr wohl da drin.

THE SAND DRAGGIN (von Eldon) 

Leider konnte ich weder ein Bild noch den Kit auftreiben. Ich weiß nur aus einer dunklen Erinnerung, dass es ein gelber langer Dragster war mit Mud Tires.

Wer über bessere Infos verfügt oder vielleicht sogar den Bausatz loswerden will kann sich vertrauensvoll an mich oder den Provider dieser staatstragenden Webseite wenden. 

THE PIANO CAR

Als ich neulich Ende der 80er die ‚Greger Racing Show‘ in der Olympiahalle in München besuchte, drehte sich auf einer pinkfarbenen Drehscheibe: Das schnellste Piano der Welt! Auf der beiliegenden Tafel stand, dass dieses motorisierte Piano auf Bestellung von Liberace angefertigt wurde. Leider konnte er darauf nicht mehr spielen, da er seinen weißen Pelzmantel und seine Ringe an jedem Finger noch vor der Fertigstellung des Fahr-/Spielzeugs für immer abgelegt hatte.

R.I.P. Liberace. 

Ein Besuch beim örtlichen Supermarkt förderte Erstaunliches zu Tage – nie vorher und auch nachher nie wieder gesehen: In der Spielzeugecke gab es einen verblisterten Streifen Kartonage und in dem war ein Piano (sofort gesehen: das ist 1:25!) und verschiedene Möbelstücke. Die Möbel wurden zur Freude meiner Tochter bei ihr entsorgt, das Piano kann der geneigte Betrachter auf dem Fahrgestell des „Outhouse“ ansehen. 

Der Grill wurde einem AMT 27er T-Model entnommen. Das Quick-change Rearend spendete der sowieso schon schwer angeschlagene Invader. Alles in allem also ein fast kompletter Doyusha. Natürlich ist auch ein bisschen Freestyle dabei. Zum Glück für mich brachte Doyusha genau zum richtigen Zeitpunkt die Serie zum 2. Mal, sonst wäre so manches schwieriger geworden. Aber letzten Endes unabdingbar war der Fund des Pianos.

Das Schicksal wollte also, dass dieses Juwel in 1:25 betrachtet werden kann. 

Modelle, Text und Bilder: Günther Eberhardt, München